重慶某工廠﹐主要生產(chǎn)是對(duì)木材原料進(jìn)行加工并制成工藝品。現(xiàn)其新建廠房占地面積約為3800 m2﹐其中有四棟﹕辦公大樓2層﹐涂裝車(chē)間與白身車(chē)間均3層﹐備料車(chē)間1層﹐需安裝空氣調(diào)節(jié)與控制系統(tǒng)﹐共計(jì)面積約為4500m2﹐冷凍主機(jī)房設(shè)于白身車(chē)間頂層(3F)樓面上﹐燃柴蒸汽鍋爐房另設(shè)于白身車(chē)間大樓旁的一單獨(dú)房間內(nèi)。

各棟大樓具體建筑情況如樓高﹑層高﹑吊頂?shù)醛o參考土建規(guī)劃圖紙。

1﹑設(shè)計(jì)參數(shù)的確定

(1)﹑室外設(shè)計(jì)參數(shù)﹕

夏季干球溫度﹕tk=35.6°C

濕球溫度﹕ts=27.9°C

大氣壓﹕101.95kpa

(2)﹑室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù)﹕

房間類(lèi)型 室內(nèi)設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù) 換氣次數(shù) 新風(fēng)量

(占總風(fēng)量%)

溫度 相對(duì)濕度 冷負(fù)荷指針 潔凈等級(jí)

辦公房間 25±2℃ 50~60% 200 kcal/h.m2 / / /

空調(diào)車(chē)間 23±2℃ 50~60% 240 kcal/h.m2 / / /

恒溫恒濕車(chē)間 25±2℃ 45±5% 280 kcal/h.m2 / / /

烘干房 25±2℃ 45±5% 280 kcal/h.m2 / / /

干儲(chǔ)室 25±2℃ 45±5% 280 kcal/h.m2 / / /

面漆車(chē)間 24±2℃ 45±5% 360 kcal/h.m2 10萬(wàn)級(jí) >25 l/h 10~30%

面漆緩沖區(qū) 24±2℃ 45±5% 360 kcal/h.m2 10萬(wàn)級(jí) >25 l/h 10~30%

注﹕空調(diào)車(chē)間及恒溫恒濕車(chē)間主要分布在備料﹑白身車(chē)間大樓等內(nèi)。

2﹑負(fù)荷計(jì)算

根據(jù)各類(lèi)房間的功能及要求不同﹐可查閱空調(diào)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)選擇相應(yīng)冷負(fù)荷指針進(jìn)行計(jì)算。

詳見(jiàn)2~ 頁(yè)之表格。

3﹑設(shè)計(jì)方案

(1)﹑設(shè)計(jì)方案的擬定

根據(jù)設(shè)備運(yùn)行時(shí)間及使用情況﹐以做到合理利用能量并實(shí)現(xiàn)節(jié)能為目的﹐現(xiàn)綜合技朮的可行性及投資成本的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較﹐確定以下內(nèi)容﹕

* 本設(shè)計(jì)系統(tǒng)分有集中式與半集中式中央空調(diào)系統(tǒng)﹐其中集中式中央空調(diào)系統(tǒng)布置在面漆車(chē)間﹐其它如恒溫恒濕車(chē)間﹑干儲(chǔ)室等均布置半集中式中央空調(diào)系統(tǒng);

* 水系統(tǒng)夏供冷冬供熱﹐采用雙水管制異程序﹐季節(jié)變換時(shí)利用閥門(mén)進(jìn)行冷熱水切換﹐此較四水管制節(jié)省成本﹐過(guò)渡季節(jié)則采用電加熱方式調(diào)節(jié)﹐這可利用季節(jié)變換溴化鋰吸收式冷水機(jī)組停機(jī)的時(shí)間進(jìn)行的檢修和保養(yǎng)工作;

* 為滿足上述設(shè)計(jì)說(shuō)明中的室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù)要求﹐面漆車(chē)間需采用上送下回的送風(fēng)方式﹐其它空調(diào)房間均用上送上回;

* 由于面漆車(chē)間有刺激性氣味產(chǎn)生﹐必須安接排風(fēng)系統(tǒng)﹐并保證廠區(qū)衛(wèi)生效果;

* 所有空調(diào)房間均有新風(fēng)要求﹐以保證室內(nèi)一定的正壓要求及空氣潔凈新鮮度﹔

* 干儲(chǔ)室內(nèi)要求保持較低的相對(duì)濕度﹐應(yīng)裝設(shè)除濕的裝置進(jìn)行濕度處理﹔

(2)﹑設(shè)計(jì)方案的布置

冷凍水系統(tǒng)

a﹑夏季﹕

* 冷凍主機(jī)房設(shè)在白身車(chē)間頂層(3F)樓面上﹐選用水冷式冷水主機(jī)﹔

* 冷凍水系統(tǒng)為閉式異程序﹐冷水機(jī)出來(lái)的7。C冷凍水經(jīng)一總供水管分供各幢樓的末端設(shè)備﹐吸收房間熱量溫升至12。C后﹐再經(jīng)一總回水管由冷凍水泵加壓后送入冷水機(jī)﹔

* 膨脹水箱設(shè)在整個(gè)水系統(tǒng)的最高點(diǎn)﹐管接至冷凍水泵吸水段﹐并接補(bǔ)水管進(jìn)行冷凍水補(bǔ)給﹔

* 各幢樓的冷凍水供﹑回水總管均設(shè)置閥門(mén)﹐便于使用及檢修﹔

* 各供水支干管的末端均設(shè)排氣疏水閥﹐并在總供水管的最高點(diǎn)(較膨脹水箱高)設(shè)排氣閥﹔

* 各層的末端設(shè)備均設(shè)有水量調(diào)節(jié)閥﹐根據(jù)房間負(fù)荷變化調(diào)節(jié)水量從而達(dá)到調(diào)節(jié)溫度的目的﹔

* 供﹑回水的集水器上裝有由冷凍水供﹑回水壓差控制的比例電動(dòng)調(diào)節(jié)

閥旁通管路﹐以調(diào)節(jié)系統(tǒng)的冷凍水量及水壓﹔

b﹑冬季﹕

* 裝設(shè)板式熱交換器﹐利用燃柴蒸汽鍋爐供給的蒸汽進(jìn)行汽-水熱交換制造熱水﹔

* 將冷凍主機(jī)閥門(mén)關(guān)閉﹐水管切換到熱水側(cè)﹐從鈑式熱交換器出來(lái)的熱水經(jīng)總供水管分供各幢樓的末端設(shè)備﹐利用房間內(nèi)的末端設(shè)備釋放出熱量后水溫下降﹐再經(jīng)總回水管由熱水泵加壓后送入鈑式熱交換器﹔

* 熱水系統(tǒng)的膨脹水箱亦使用原冷凍水的膨脹水箱﹔

冷卻水系統(tǒng)

冷卻水系統(tǒng)為開(kāi)式系統(tǒng)﹐冷卻水塔亦設(shè)在白身車(chē)間頂層(3F)樓面﹐靠近冷凍主機(jī)房旁。由冷卻塔冷卻到32。C的冷卻水﹐經(jīng)過(guò)濾器﹑冷卻水泵進(jìn)入冷水機(jī)﹐再在主機(jī)內(nèi)溫升至37。C后返回冷卻塔﹔

風(fēng)系統(tǒng)﹕

* 除面漆潔凈車(chē)間采用組合式空調(diào)機(jī)組﹐設(shè)置單獨(dú)機(jī)房進(jìn)行集中式送風(fēng)外﹐其它房間均采用超薄型低風(fēng)速空調(diào)箱及風(fēng)機(jī)盤(pán)管﹐吊在天花板頂部﹐減少對(duì)房間的空間占用﹔

* 回風(fēng)進(jìn)入末端設(shè)備后﹐經(jīng)冷卻﹑除塵﹑除濕﹑加壓后進(jìn)入吊頂風(fēng)道內(nèi)﹐

由送風(fēng)散流器送出﹐調(diào)節(jié)室內(nèi)的空氣﹔

* 面漆潔凈車(chē)間裝設(shè)亞高效過(guò)濾器進(jìn)行空氣潔凈處理﹐并采用上送下回亂流送風(fēng)方式﹐即以回風(fēng)隔墻的方式將回風(fēng)口均勻布置在潔凈室下部﹐其它空調(diào)房間均用上送上回的送風(fēng)方式﹔

* 為保證面漆潔凈車(chē)間的凈化度﹐循環(huán)風(fēng)量應(yīng)大于25L/h﹐新風(fēng)量應(yīng)占循環(huán)風(fēng)量的20%﹐并應(yīng)保持10~25Pa的正壓﹐其它車(chē)間內(nèi)的新鮮空氣量需滿足室內(nèi)每人約40m3/h的新鮮空氣量要求。在裝設(shè)防雨百葉進(jìn)行新風(fēng)采集時(shí)﹐應(yīng)盡量避開(kāi)室外排塵屑區(qū)域﹔

* 面漆車(chē)間安接排風(fēng)管道系統(tǒng)﹐并在系統(tǒng)上裝設(shè)有活性碳吸附設(shè)備處理排出空氣的異味﹐保證廠區(qū)衛(wèi)生效果;

* 為保證干儲(chǔ)室內(nèi)的相對(duì)濕度要求﹐此設(shè)計(jì)選擇氯化鋰轉(zhuǎn)輪除濕的方式進(jìn)行濕度處理﹐室外新鮮空氣進(jìn)入房間時(shí)﹐先經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)進(jìn)行除濕﹐且轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)又利用部分室內(nèi)空氣再生﹐將吸收的水蒸汽釋放到排出室外的空氣中﹔

。。。。待續(xù)

/重慶達(dá)藤制冷設(shè)備公司工程設(shè)計(jì)部資料

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